הקדמה
אין דער וועלט פון פליסיק מאַכט, שווער מאַשינערי אָפט כאַפּן אַלע די ופמערקזאַמקייַט. ריזיק הידראַוליק סילינדערס, ראָרינג פּאַמפּס און מאַסיוו דירעקטיאָנאַל קאָנטראָל וואַלווז דאָמינירן די לאַנדשאַפט פון קאַנסטראַקשאַן זייטלעך, מאַנופאַקטורינג געוויקסן און לאַנדווירטשאַפטלעך פעלדער. אָבער, די אמת אַנסאָנג העלדן פון די הויך-דרוק סיסטעמען זענען די קלענסטער קאַמפּאָונאַנץ וואָס האַלטן זיי צוזאַמען. אָן די רעכט קאַנעקטערז, די גוואַלדיק מאַכט דזשענערייטאַד דורך הידראַוליק פּאַמפּס ווערט אַרויסגעוואָרפן, אָדער ערגער, ינקרעדאַבלי געפערלעך.
טשאָאָסינג די ריכטיק הידראַוליק פיטינגז איז איינער פון די מערסט קריטיש דיסיזשאַנז וואָס אַ טעכניקער, ינזשעניר אָדער ויסריכט באַזיצער קענען מאַכן. א איין מיסמאַטשעד פאָדעם אָדער אַן אַנדעררייטיד מאַטעריאַל קענען אָנמאַכן אַ קאַטאַסטראָפיק דורכפאַל, וואָס פירן צו טייַער פליסיק אָנווער, ינווייראַנמענאַל קאַנטאַמאַניישאַן, שטרענג עקוויפּמענט שעדיקן און הויך ריסקס פון אָפּעראַטאָר שאָדן. ווייַל דער מאַרק איז פלאַדאַד מיט דאַזאַנז פון פאַרשידענע פאָדעם סטאַנדאַרדס, סיזעס, און סילינג מעטהאָדס, געפֿינען די פּינטלעך גלייַכן קענען פילן אָוווערוועלמינג פֿאַר ביגינערז.
דער פולשטענדיק פירער איז דיזיינד צו דעמיסטיפי די סעלעקציע פּראָצעס. דורך ברייקינג די האַרץ פּרינסאַפּאַלז פון פליסיק מאַקאַניקס, פאָדעם לעגיטימאַציע און מאַטעריאַל וויסנשאַפֿט, דער אַרטיקל וועט צושטעלן איר די יקערדיק וויסן צו קלייַבן די רעכט קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר דיין סיסטעם קאַנפאַדאַנטלי און בעשאָלעם.
פֿאַרשטיין די באַסיקס: וואָס זענען הידראַוליק פיטינגז און וואָס טאָן זיי ענין?
אין זיין סימפּלאַסט, אַ הידראַוליק פּאַסן איז אַ קאָמפּאָנענט געניצט צו פאַרבינדן אַ הידראַוליק קישקע, רער אָדער רער צו אַ פּאָמפּע, וואַלוו, צילינדער אָדער אנדערע פליסיק מאַכט קאָמפּאָנענט. די ערשטיק אָביעקטיוו פון קיין פּאַסן איז צווייפל: עס מוזן אַנטהאַלטן די הויך דרוק פליסיק ין די סיסטעם אָן ליקינג, און עס מוזן צושטעלן אַ זיכער סטראַקטשעראַל קשר וואָס אַנטקעגנשטעלנ די מעטשאַניקאַל פאָרסעס דזשענערייטאַד בעשאַס אָפּעראַציע.
ווען אַ פּאַסן פיילז צו דורכפירן די דוטיז, די פאלגן זענען ראַרעלי מינערווערטיק. הידראַוליק סיסטעמען רוטינלי אַרבעטן ביי פּרעשערז ריינדזשינג פון 1,000 צו איבער 10,000 פונט פּער קוואַדראַט אינטש (פּסי). ביי די פּרעשערז, אַ פּינכאָול רינען קענען אַרויסלאָזן אַ העכסט אַטאָמיזעד נעפּל פון ברענעוודיק הידראַוליק בוימל, קריייטינג אַ שטרענג פייַער ריזיקירן. דערצו, אַ פרייַ פּאַסן קענען בלאָזן אַוועק לעגאַמרע, קאָזינג כאָוזיז צו בייַטש ווייאַלאַנטלי און מאַשינערי צו פאַלן לאָודז אָן ווארענונג.
צו ויסמיידן די סינעריאָוז, עס העלפּס צו פֿאַרשטיין אַז אַ פּאַסן איז ראַרעלי בלויז אַ איין שטיק פון מעטאַל. א נאָרמאַל פֿאַרזאַמלונג טיפּיקלי ינוואַלווז אַ פּאַסן גוף, וואָס פֿעיִקייטן די ערשטיק פֿעדעם און סילינג סערפאַסיז; אַ נוס, וואָס גיט די מעטשאַניקאַל קראַפט דארף צו קאָמפּרעס די פּלאָמבע; און מאל אַ אַרבל אָדער פערול, וואָס ביטעס אין אָדער גריפּס די טובינג צו ענשור אַ שטענדיק האַלטן. דערקענען ווי די פּאַרץ ינטעראַקט איז דיין ערשטער שריט צו מאַסטערינג פליסיק סיסטעם פּלאַן.
שריט 1: ידענטיפיצירן די פיר קאָר סעלעקציע קרייטיריאַ (די שטעמפּל מעטאַד)
ווען פּראָפעססיאָנאַלס צוגאַנג אַ הידראַוליק סיסטעם צו אויסקלייַבן אָדער פאַרבייַטן קאַמפּאָונאַנץ, זיי פאַרלאָזנ זיך אַ צייט -טעסטעד אַקראַנים באקאנט ווי די STAMP אופֿן. בשעת STAMP טראַדישאַנאַלי שטייט פֿאַר גרייס, טעמפּעראַטור, אַפּפּליקאַטיאָן, מאַטעריאַל און דרוק, מיר וועלן קוקן אין די ערשטער פיר קאַטעגאָריעס דאָ צו פאַרלייגן אונדזער יסוד.
גרייס
גרייס איז די מערסט ליטעראַל קאַנסטריינץ איר וועט פּנים. א פּאַסן וואָס איז צו קליין וועט באַגרענעצן די פליסיק לויפן, קאָזינג אַ מאַסיוו פאַרגרעסערן אין פליסיק גיכקייַט, רייַבונג און היץ דזשענעריישאַן. דעם טערמאַל בויען דיגרייד די הידראַוליק בוימל און דיסטרויז ינערלעך סתימות. קאָנווערסעלי, אַ פּאַסן וואָס איז צו גרויס קריייץ אַ פּלוצעמדיק דרוק קאַפּ און קען נישט פּאַסיק אין די גשמיות קאַנסטריינץ פון די מאַשינערי אויסלייג. איר מוזן מעסטן ביידע די ינער דיאַמעטער (שייַן) פון די קישקע אָדער רער צו ענשור געהעריק לויפן קאַפּאַציטעט, און די ויסווייניקסט דיאַמעטער (אָד) פון די פֿעדעם צו ענשור אַ געהעריק גשמיות קשר.
טעמפּעראַטור
הידראַוליק סיסטעמען דזשענערייט אַ ריזיק סומע פון ינערלעך היץ, אָבער זיי זענען אויך אונטערטעניק צו פונדרויסנדיק ינווייראַנמענאַל טנאָים. איר מוזן באַטראַכטן צוויי באַזונדער טעמפּעראַטור פּראָופיילז ווען סאַלעקטינג הידראַוליק פיטינגז: די מידיאַ טעמפּעראַטור (די פליסיק פליסנדיק ין) און די אַמביאַנט טעמפּעראַטור (די לופט אַרויס). עקסטרעם קאַלט קענען מאַכן מעטאַל פיטינגז קרישלדיק און פאַרשאַפן עלאַסטאָמעריק אָ- רינגס צו פּלאַצן. עקסטרעם היץ קענען פאַרשאַפן מעטאַל יקספּאַנשאַן, לאָוערינג די עפעקטיוו טאָרק פון די שלאָס און קאָזינג אָ- רינגס צו צעלאָזן אָדער פאַרגליווערט.
אַפּפּליקאַטיאָן
ווו וועט דעם פּאַסן פאַרברענגען זיין אַפּעריישאַנאַל לעבן? א הידראַוליק סיסטעם מאָונטעד אויף אַן אָפשאָר ייל ריג פייסיז קעסיידערדיק ויסשטעלן צו זאַלץ שפּריץ און קעראָוסיוו הומידיטי, פאָדערן הויך- מיינונג ומבאַפלעקט שטאָל. א סיסטעם געבויט אין אַ פאַבריק שטאָק פּלאַסטיק ינדזשעקשאַן מאָלדינג מאַשין קען דערפאַרונג ווייניקער קעראָוסיוו דרוק אָבער פּנים מיליאַנז פון הויך- אָפטקייַט ווייבריישאַן סייקאַלז יעדער וואָך. ווייבריישאַן קענען אָנמאַכן טרעדיד קאַנעקשאַנז צו סלאָולי צוריק אויס איבער צייַט, מאכן ספּעציפיש לאַקינג אָדער מעטשאַניקאַל סילינג סטיילז בילכער.
מאַטעריאַל
דער מאַטעריאַל פון די פּאַסן מוזן זיין כעמיש קאַמפּאַטאַבאַל מיט ביידע די הידראַוליק פליסיק און די פונדרויסנדיק סוויווע. די דריי מערסט פּראָסט מאַטעריאַלס זענען:
טשאַד שטאָל: העכסט דוראַבאַל און שטאַרק, וואָס מאכט עס די ינדאַסטרי סטאַנדאַרט פֿאַר רובֿ ינדאַסטרי און רירעוודיק אַפּלאַקיישאַנז ווו עקסטרעם קעראָוזשאַן איז נישט אַן אַרויסגעבן.
ומבאַפלעקט שטאָל: יקסעפּשאַנאַל קעגנשטעל צו זשאַווער און כעמישער באַפאַלן, ידעאַל פֿאַר מאַרינע, כעמישער פּראַסעסינג און עסנוואַרג פּראָדוקציע אַפּלאַקיישאַנז.
מעש: בכלל רעזערווירט פֿאַר נידעריקער -דרוק סיסטעמען אָדער ספּעשאַלייזד אַפּלאַקיישאַנז ווו אָנצינדן קעגנשטעל אָדער ספּעציפיש מעטאַלערדזשיקאַל פּראָפּערטיעס זענען דארף.
שריט 2: דעסיפערינג פאָדעם טייפּס און סילינג מעטהאָדס
אַמאָל איר וויסן דיין יקערדיק סיסטעם רעקווירעמענץ, די מערסט טשאַלאַנדזשינג טעכניש שריט הייבט זיך: ידענטיפיצירן די ספּעציפיש פאָדעם טיפּ און ווי עס קריייץ אַ פליסיק -ענג פּלאָמבע. פֿעדעם בכלל פאַלן אין צוויי ברייט קאַטעגאָריעס: טייפּערד פֿעדעם און פּאַראַלעל (גלייַך) פֿעדעם.
טייפּערד פֿעדעם
טייפּערד פֿעדעם זענען דיזיינד צו פּלאָמבע דורך וועדזשינג די זכר און ווייַבלעך פֿעדעם צוזאַמען ווען זיי זענען טייטאַנד. די מערסט פּראָסט ווערייישאַן אין צפון אַמעריקע איז די נאַשאַנאַל פּייפּ טייפּערד (NPT אָדער NPTF) נאָרמאַל. ווען איר ווענדן אַ NPT פּאַסן אין אַ פּאָרט, דער דיאַמעטער פון די פאָדעם ינקריסיז, קריייטינג אַ מעטאַל - צו - מעטאַל ענגשאַפט פּלאָמבע.
כאָטש NPT פיטינגז זענען ביליק און וויידלי בנימצא, זיי האָבן באַטייטיק דראָבאַקס פֿאַר הויך-דרוק הידראַוליק. ווייַל זיי פאַרלאָזנ אויף פאָדעם דיפאָרמיישאַן צו פּלאָמבע, זיי זענען העכסט פּראָנע צו געוויין איבער צייַט, און זיי קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד פֿאַר אָריענטירונג נאָך טייטנינג אָן קאַמפּראַמייזינג די פּלאָמבע. זיי אויך טיפּיקלי דאַרפן אַ פאָדעם סילאַנט, אַזאַ ווי טעפלאָן טייפּ אָדער פליסיק רער טופּען, וואָס קענען ברעכן פריי און קאַנטאַמאַנייט די הידראַוליק סיסטעם.
פּאַראַלעל פֿעדעם און די 37-גראַד פלער
פּאַראַלעל פֿעדעם טאָן ניט פּלאָמבע אויף די פֿעדעם זיך. אַנשטאָט, די גלייַך פֿעדעם אַקט ריין ווי אַ מעטשאַניקאַל פאַסאַנינג מעקאַניזאַם צו ציען צוויי פאַרשידענע סילינג סערפאַסיז צוזאַמען.
א הויפּט ביישפּיל פון דעם איז די דזשאָינט ינדוסטרי קאָונסיל (JIC) 37 - גראַד פלער פּאַסן. די זכר JIC פּאַסן פֿעיִקייטן אַ 37 -גראַד שישקע, בשעת די ווייַבלעך פּאַסן פֿעיִקייטן אַ וואָס ריכטן 37 -גראַד זיצפּלאַץ. ווען די נוס איז טייטאַנד, די שישקע און אַוועקזעצן זענען געדריקט צוזאַמען מיט גוואַלדיק קראַפט, קריייטינג אַ העכסט פאַרלאָזלעך מעטאַל-צו-מעטאַל פּלאָמבע. JIC פיטינגז זענען ויסגעצייכנט פֿאַר הויך-דרוק סיסטעמען, קענען זיין דיסקאַנעקטיד און ריקאַנעקטיד עטלעכע מאָל אָן ווערינג און דאַרפן קיין פאָדעם סילאַנט.
אָ-רינג פּנים סתימות (ORFS)
ווי הידראַוליק סיסטעם פּרעשערז האָבן סטעדאַלי קליימד איבער די יאָרצענדלינג, די אינדוסטריע האט שיפטיד שווער צו אָ-רינג פאַסע סיל (ORFS) טעכנאָלאָגיע. אַן ORFS זכר פּאַסן פֿעיִקייטן אַ גלייַך פאָדעם מיט אַן עלאַסטאַמעריק אָ- רינג עמבעדיד אין אַ מאַשינד נאָרע אויף די פלאַך פּנים פון די קאַנעקטער. די ווייַבלעך פּאַסן האט אַ פלאַך מאַטינג ייבערפלאַך.
ווען די פֿאַרזאַמלונג איז טייטאַנד, די אָ- רינג איז קאַמפּרעסט פלאַך קעגן די ווייַבלעך פּנים. דער פּלאַן אָפפערס די אַבסאָלוט בעסטער רינען שוץ בנימצא אין מאָדערן פליסיק מאַכט. עס אַקאַמאַדייץ הויך לעוועלס פון סיסטעם ווייבריישאַן, אַנטקעגנשטעלנ דרוק ספּייקס מערקווירדיק געזונט, און ילימאַנייץ די ריזיקירן פון איבער- טייטנינג ספּליטינג אַ קאָמפּאָנענט.
אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדס: BSP און מעטריק
אויב איר אַרבעט אויף ויסריכט מאַניאַפאַקטשערד אין אייראָפּע אָדער אזיע, איר וועט טרעפן בריטיש סטאַנדאַרד פּייפּ (BSP) אָדער מעטריק דין סטאַנדאַרדס. BSP קומט אין צוויי פארמען: BSPT (טייפּערד) און BSPP (פּאַראַלעל). מעטריק פיטינגז אָפט קוקן יידעניקאַל צו אמעריקאנער JIC אָדער ORFS פיטינגז מיט די נאַקעט אויג, אָבער זיי נוצן מעטריק פאָדעם פּיטשיז (געמאסטן אין מילאַמיטערז פּער פאָדעם) אלא ווי פֿעדעם פּער אינטש. ניצן אַ פאָדעם מאָס און קאַליפּער איז דער בלויז פאַרלאָזלעך וועג צו זאָגן זיי באַזונדער. קיינמאָל פּרווון צו צווינגען אַן אמעריקאנער פאָדעם אין אַ מעטריק פּאָרט; עס וועט טייקעף צעשטערן די פֿעדעם פון ביידע קאַמפּאָונאַנץ.
שריט 3: עוואַלואַטינג דרוק רייטינגז און זיכערקייַט מאַרדזשאַנז
מיט דיין דימענשאַנז און פאָדעם טייפּס יידענאַפייד, איר מוזן באַשטעטיקן אַז דיין אויסדערוויילט הידראַוליק פיטינגז קענען שעפּן די טיף אַפּעריישאַנאַל פּרעשערז פון דיין סיסטעם. יעדער רעפּיאַטאַבאַל פאַבריקאַנט ראַטעס זייער פיטינגז מיט אַ ספּעציפיש מאַקסימום אַרבעט דרוק.
עס איז קריטיש פֿאַר אַ אָנהייבער צו פֿאַרשטיין די חילוק צווישן אַרבעט דרוק און פּלאַצן דרוק. די אַרבעט דרוק איז די מאַקסימום קראַפט די פּאַסן קענען בעשאָלעם וויטסטאַנד בעשאַס טעגלעך, קעסיידערדיק אָפּעראַציע. דער פּלאַצן דרוק איז די פונט אין וואָס די פּאַסן פיזיקלי ראַפּטשערז אונטער לאַבאָראַטאָריע טעסטינג. אין די הידראַוליק אינדוסטריע, דער נאָרמאַל זיכערקייַט גרענעץ איז אַ 4: 1 פאַרהעלטעניש. דעם מיטל אַז אַ פּאַסן רייטאַד פֿאַר אַ 3,000 פּסי אַרבעט דרוק וועט בכלל נישט פּלאַצן ביז עס היץ 12,000 פּסי.
אָבער, איר מוזן קיינמאָל פּלאַן אַ סיסטעם צו לויפן אַרויף צו די ברעג פון די אַרבעט דרוק שאַץ אויב דיין אַפּלאַקיישאַן איז דינאַמיש. אין פאַקטיש -וועלט אַפּעריישאַנז, ווען אַ קאָנטראָל וואַלוו פּלוצלינג פאַרמאַכן, אַ שאָקוואַווע טראַוואַלז דורך די הידראַוליק פליסיק. די דרוק ספּייקס קענען לייכט טאָפּל אָדער דרייַיק די נאָמינאַל סיסטעם דרוק פֿאַר אַ בראָכצאָל פון אַ רגע. אויב דיין פיטינגז זענען אַנדעררייטיד, די קעסיידערדיק מיקראָ- ספּייקס וועט פאַרשאַפן מידקייַט דורכפאַל איבער צייַט.
אַדדיטיאָנאַללי, שטענדיק געדענקען די הערשן פון די וויקאַסט לינק: אַ הידראַוליק פֿאַרזאַמלונג איז בלויז ווי שטאַרק ווי זייַן לאָואַסט -רייטאַד קאָמפּאָנענט. אויב איר פאַרבינדן אַ קישקע רייטאַד פֿאַר 5,000 פּסי צו אַ פּאַסן רייטאַד פֿאַר 2,500 פּסי, דיין גאנצע סיסטעם קאַפּאַציטעט איז לימיטעד צו 2,500 פּסי.
צום סוף, שטרעבן צו ויסמיידן מיקסינג בראַנדז אין אַ איין קשר פֿאַרזאַמלונג ווען מעגלעך. בשעת אַ זכר JIC פּאַסן פון איין סאָרט זאָל טהעאָרעטיקאַללי פאַרבינדן בישליימעס מיט אַ ווייַבלעך JIC פּאַסן פון אנדערן, מינערווערטיק ווערייישאַנז אין מאַנופאַקטורינג טאָלעראַנץ קענען מאַכן מיקראָ- גאַפּס. סטיקינג מיט אַ איין, רעפּיאַטאַבאַל פאַבריקאַנט פֿאַר דיין כאָוזיז, פיטינגז און אַדאַפּטערז ינשורז די העכסטן שטאַפּל פון קאַמפּאַטאַבילאַטי און סיסטעם אָרנטלעכקייַט.
בעסטער פּראַקטיסיז פֿאַר ינסטאַלירונג און וישאַלט
אפילו די מערסט טייַער, בישליימעס מאַטשט הידראַוליק פּאַסן וועט פאַרלאָזן אויב עס איז פאַלש אינסטאַלירן. די מערסט פּראָסט גרייַז געמאכט דורך ביגינערז איז איבער- טאָרקינג. עס איז אַ פּערסיסטענט מיטאָס אין מאַקאַניקאַל אַרבעט אַז "ענגער איז שטענדיק בעסער." אין הידראַוליק, איבער - טייטנינג קענען לייכט פּלאַצן אַ פלער אַוועקזעצן, סטריפּס פֿעדעם, אָדער פאַרקרימען אַן אָ- רינג נאָרע, קריייטינג אַ שטענדיק רינען דרך.
צו פאַרמייַדן דעם, נוצן די פלאַץ פֿון פינגער ענג (FFFT) אופֿן ווען אַ טאָרק מוטער-שליסל איז אַנאַוויילאַבאַל. פֿאַר דעם אופֿן, איר פאַרשטייַפן די נוס מיט האַנט ביז עס מאכט האַרט קאָנטאַקט מיט די סילינג ייבערפלאַך, צייכן אַ שורה אַריבער די נוס און פּאַסן גוף מיט אַ מאַרקער, און דאַן נוצן אַ מוטער-שליסל צו דרייען די נוס אַ ספּעציפיש נומער פון העקס פלאַץ באזירט אויף דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז.
רעגולער וישאַלט ינספּעקשאַנז זענען אויך יקערדיק פֿאַר בעכעסקעם אַ הידראַוליק סיסטעם פליסנדיק סמודלי. קוקן פֿאַר וואונדער פון געוויין, וואָס איז אַ פּאַמעלעך, פייַכט אַקיומיאַליישאַן פון ייל אַרום אַ פּאַסן שלאָס וואָס האט נישט סטאַרטעד אַקטיוולי דריפּינג נאָך. געוויין איז אַ פרי ווארענונג צייכן אַז אַ פּלאָמבע הייבט צו פאַרלאָזן.
אויב איר מוזן פאַרבייַטן אַ פּאַסן, שטענדיק נאָכגיין אַ שטרענג זיכערקייַט פּראָטאָקאָל. קער אַוועק די הויפּט מאָווער (די עלעקטריק מאָטאָר אָדער מאָטאָר), אַקטוייט די קאָנטראָל וואַלווז צוריק און צוריק צו באַפרייַען קיין טראַפּט דרוק אין די שורות, און באַשטעטיקן אַז אַלע עלעוואַטעד מאַקאַניקאַל לאָודז זענען מעטשאַניקאַל בלאַקט אָדער לאָוערד צו דער ערד. פּרווון צו לוסאַן אַ הידראַוליק פּאַסן בשעת די סיסטעם איז אונטער דרוק איז ינקרעדאַבלי געפערלעך און קענען פירן צו באַלדיק פליסיק ינדזשעקשאַן ינדזשעריז, וואָס דאַרפן דרינגלעך מעדיציניש ופמערקזאַמקייַט.
מסקנא
נאַוויגאַציע אין די וואַסט יקאָוסיסטאַם פון פליסיק מאַכט קאַמפּאָונאַנץ קענען טכילעס פילן ווי לערנען אַ פרעמד שפּראַך. אָבער, דורך לינינג אויף סטראַקטשערד פראַמעוואָרקס ווי די STAMP אופֿן און נעמען די צייט צו אַקיעראַטלי מעסטן דימענשאַנז, ידענטיפיצירן פאָדעם דזשיאַמאַטריעס און רעספּעקט דרוק רייטינגז, ווער עס יז קענען בעל די סעלעקציע פון הידראַוליק פיטינגז.
אויסקלייַבן די רעכט פּאַסן איז ניט נאָר אַ ענין פון באַקומען אַ מאַשין צוריק אַרויף און פליסנדיק; דאָס איז אַ דירעקט ינוועסמאַנט אין די עפעקטיווקייַט פון דיין ויסריכט, שוץ פון די אַרומיק סוויווע און די זיכערקייַט פון אַלעמען וואָס אַרבעט נירביי. באַהאַנדלען יעדער קשר מיט די פּינטלעכקייַט עס פארדינט, ינוועסטירן אין קוואַליטעט מכשירים ווי קאַליפּערס און פאָדעם פּעך גיידזשיז, און שטענדיק באַראַטנ די פאַבריקאַנט ספּעסאַפאַקיישאַנז שיץ ווען אין צווייפל. מיט די פּראַקטיסיז אין פּלאַץ, דיין הידראַוליק סיסטעמען וועט בלייבן רינען פריי, שטאַרק און פאַרלאָזלעך פֿאַר יאָרן צו קומען.
